kaiyun官方下载kaiyun官方下载秦岭隧道是西安安康铁路上的一项重大关键工程。隧道全长18456m，最大埋深1600m，是目前我国洞身最长、埋置最深、围岩特硬并首次设计采用全断面、大直径TBM施工、工程规模最大的隧道。隧道穿越秦岭山脉，地形、地质极其复杂，工程特别艰巨、技术难度极大，是中国铁路技术进步的标志性工程。

　　在岩石最硬、埋深最大开云体育、地质最复杂的秦岭隧道施工中，杜彦良院士带领70余人的科技队伍，在半年多的时间里，完成了36卷、约2千万字的技术资料翻译和整理任务，承担了设备引进、监制、施工、检测、维修等10多个研究课题，提供了从科研到生产的全过程服务，为秦岭隧道的顺利贯通做出了卓越贡献。

　　历时七年的勘探研究，秦岭特长隧道通过采用多项新技术、新方法、新工艺，为优质、高效、安全地建成秦岭隧道提供了全过程的、强大的技术支持。试验研究取得的一批实用性强、技术含量高、有创新意义的配套成果，在秦岭隧道的设计、施工和管理中得到了及时、充分的应用，保证了隧道高速度、高标准、高质量的建成。由于隧道的提前贯通，使西康线提前一年开通运营开云体育，取得了巨大的经济效益和社会效益。

　　秦岭隧道的成功修建，是我国越岭铁路隧道工程建设的新的里程碑，对于推动我国地下工程建设领域的技术进步和发展具有重大意义，也标志着我国在隧道建设的工程规模和总体水平上进入了世界先进行列。