春节期间，乌尉高速公路天山胜利隧道出口端洞外冰天雪地，洞内施工现场却“热火朝天”，中导洞“胜利号”TBM掘进机仍然在“坚守岗位”。

　　天山胜利隧道全长22.13公里，是世界最长的高速公路隧道，kaiyun官方下载也是乌尉高速全线控制性工程，隧道最大埋深1112.6米，具有高地应力、高地震烈度、高环保要求、高寒、高海拔的特点。该隧道采用“3洞+4竖井”施工方案，利用TBM快速掘进的优势，为双主洞开辟辅助工作面，实现“长隧超短打”kaiyun官方下载，高峰期可实现主洞6个工作面同时作业，较常规斜井辅助施工可节约工期约20个月，该技术在国内高速公路隧道施工中属于首次应用。

　　春节期间，项目备足了生活、施工物资，同时为建设者发放节日补贴及慰问品，让大家在工地过一个欢愉吉祥的春节。“除夕夜，项目为大家准备了丰盛的年夜饭，就算不能回家过年，也要让大家在工地上过一个暖心的春节。”项目负责人李亚隆说。

　　项目还提前策划了春节系列活动，让职工在工作之余也能充分感受到年味。大年初一，在天山幸福小镇，室外的冰天雪地丝毫没有影响大家参加活动的踊跃心态，拔河、套圈，活动现场一片欢声笑语、热闹非凡。“项目部不仅开展了很多有趣的活动，还给我们送来了对联、羊肉、米面油等慰问品，心里感觉很温暖，在工地上也有了过春节的氛围。”TBM维修工吴延斌高兴地说道。

　　在施工现场，由于地处高寒高海拔地区，现场最低气温已达零下40摄氏度，最大风力可达10级左右。为了保障冬季施工顺利开展，项目提前编制冬季施工方案，制定安全防范措施，有针对性地开展冬季施工安全教育培训。

　　“现在已经挺进隧道最大埋深区间，进入反坡施工阶段，任务重、施工难度大，我们春节不停工，260名建设者坚守工地现场，为早日贯通天山南北天堑而奋战kaiyun官方下载。”项目安全总监于海涛介绍道。目前，中导洞TBM日均掘进达10米。

　　春节期间，项目根据气候合理制定并及时调整施工计划，稳步推进施工进度。截至春节前，天山胜利隧道出口端左洞累计进尺4679.7米，右洞累计进尺4692.7米，中导洞进尺8178.42米。

　　2022年，项目全体建设者迎难而上，攻坚克难，生产经营取得一系列重大进展，隧道出口端中导洞掘进接连突破7000米、8000米大关；TBM掘进机日掘进进尺达33.6米，再创新高；双主洞顺利穿越F7断层破碎带；竖井4-1、4-2、3-1井筒顺利落底。为实现天山胜利隧道如期贯通奠定了坚实基础。

　　同时，项目紧抓展示机会，获得各界广泛赞誉和系列荣誉，展现了良好的企业形象。2022年项目登上新华社新媒体中心、中国新闻网、人民网人民视频联合制作的“我们这十年@坐标中国”网上宣传系列主题片第一期中国跨度之《跨越天山》，展现“贯穿天山”跨越艰难险阻的故事；东南卫视、人民视频联合出品的大型青春榜样、人物探访纪实节目《信仰的力量》第三期《基建青年》，讲述了中交青年建设者用青春力量凿穿天山，修建世界上最长的高速公路隧道连接新疆南北的故事；《环球时报》刊发了题为《“打通天山”工程有何重大意义》的深度报道，详细讲述中交集团承建的新疆天山胜利隧道取得的创新成果，体现的环保建设理念，以及中国工程院院士们对该工程的高度评价。

　　承办了集团“院士行”活动，中国工程院院士们对项目“TBM中导洞+双主洞钻爆法”三洞隧道工法成功应用、巷道式通风方案、TBM安全高效掘进及标准化施工工艺等给予高度评价；成功举办中国交建新疆乌尉公路包PPP项目隧道火灾事故应急演练。此外，荣获中交集团“共青团2021年度-2022年度优秀青年文明号”，中交二公局“2022年度优秀青年安全生产示范岗”荣誉称号。

　　过去一年，项目突破重重考验，高质量生产势头不减。展望来年，项目将锚定施工目标，按计划推进施工任务，“稳”的基调更明确，“进”的要求更积极，高质量发展的步伐更加笃定。