近日，途经沈阳奥林匹克体育中心附近的不少市民发现，浑南大道快速路隧道段工地已露出全面目，地面道路已经恢复通车，隧道口渠化施工也已完成。

　　10月15日上午，沈阳市快速路PPP项目第四项目部总工程师王爱萍告诉记者：“目前，隧道装饰装修工程已完成顶棚防火板安装，正在进行中墙装饰板、侧墙装饰板及敞开段安装，预计10月30日前完成中墙装饰板，11月30日前完成侧墙装饰板安装，11月中旬完成敞开段声屏障安装，kaiyun官方下载隧道内机电安装正在有序推进施工，计划在11月30日前完成全部工作内容，再利用半个月时间进行设备调试，达到通车条件。”

　　记者走进隧道内部，给人的第一感觉是“宽敞”。与市区普通隧道相比，这里是单向三车道。市快速路浑南大道隧道建设指挥部指挥长段灵龙表示，浑南快速路隧道堪称沈阳最宽的城市快速路隧道，标准段宽27.5米，为双向6车道，也是目前我市地质条件复杂、工程技术含量最高、施工难度最大的隧道工程。

　　据了解，该隧道从施工过程控制、材料设备选型、后期运营管理方面积极采用行业领先的理念。尤其是作为隧道使用中最为重要的机电、装修工程，所用选用的设备均为国内、外知名的一线品牌；在隧道入口处龙门架上所悬挂的可变信息情报板，摒弃了以往较为单一的双色屏幕，采用了全彩色LED屏的设计，结合运营管理平台，可在车辆入隧道前，提前知晓隧道内发生的，诸如事故、道路维修、拥堵及各类突发状况，从而使车辆更便捷的选择变道或路线等；从技术角度，隧道采用了较为先进的视频分析技术，对进入隧道内的车辆进行实时监测，同时对采集到的数据进行有效的后台分析，对各类突发状况做到自动预警，最大程度保障车辆在隧道内的顺利通行。隧道装饰采用人工合成瓷砖做为外挂材料，该材料属于环保材料，统一制作色泽一致，在外观上体现出新颖美观的特点。

　　施工过程中引进BIM5D管理，通过BIM的先进手段，先模拟后施工，通过可视化方案论证，精装修龙骨体系与侧墙支吊架体系碰撞检查与优化，隧道内支吊架及强弱电布线优化，隧道装饰板精准下料，既保证了施工精度又减少了交叉施工引起的频繁返工开云Kaiyun官方网站，节省工期创造效益；为减少后期运维工程量，隧道工程在机电方面大力推行“自动化”“无人化”管理，通过一个统一的管理平台即可对隧道进行实施监控、调度。例如，增加人性化考量，隧道照明采用自动调光功能的灯具，可根据环境亮度调节，使行车体验更加舒适柔和。

　　该隧道在建设施工中的众多创新，标志着我市隧道技术已近国内领先水平，也刷新了我市隧道建设史的新高度，为我市市政建设提供了非常有价值的经验。