9月27日至28日，广州市2023年全市交通建设工程“质量月”工程质量管控交流暨项目观摩活动顺利举行。记者从活动中获悉，备受关注的广佛大桥系统工程（一期）工程进度已完成80%，计划2024年建成通车；连接天河和海珠的会展西过江隧道目前施工形象进度总体完成约20%，万博体育下载计划2026年完工通车。万博max手机登录版

　　记者了解到，广佛大桥系统工程（一期）位于广佛交界、广佛同城化的中心规划地区，西起南海区建设大道，向东跨越白沙河后，终于大坦沙岛，万博体育下载总长约1.3公里。工程主线公里/小时，道路规划红线米，采用城市主干路和二级公路标准设计，主线公里/小时，辅道设计行车速度为40公里/小时。主线东西连接金沙洲和大坦沙岛，分别与佛山建设大道、彩滨南路、大坦沙岛环岛路相交。

　　“目前，广佛大桥系统工程（一期）工程进度已完成80%，正在进行斜拉索的安装，计划2024年建成通车。”广州市广园市政建设有限公司建设管理一部副部长毕小翾介绍，广佛大桥系统工程（一期）工程建成后，佛山和广州金沙洲地区可快捷到达广州大坦沙岛，万博体育下载随后经珠江大桥东桥进入广州市中心，加强佛山南海区、广州金沙洲地区与广州主城区的联系，缓解金沙洲大桥的压力。

　　观摩活动中，会展西路过江隧道工程项目代表分享了项目建设和质量管理经验。“目前会展西路过江隧道正在开展江中段沉管管节预制、海珠端隧道主体结构施工，其中首批2节沉管已完成预制并通过质量验收，正在做出坞前的相关准备工作，预计今年10月底前出坞寄放。”会展西路过江隧道项目负责人刘阳介绍。

　　会展西路过江隧道南起海珠区新港东路，采用隧道形式下穿已建成会展四期展馆、阅江路、珠江前航道、临江大道，北接天河区规划员村大道，线车道城市次干路，设计速度为40公里/小时。

　　隧道南、北侧设置阅江路节点和临江大道节点，隧道南侧采用多点进出，过江隧道可直接实现与新港东路万博体育注册登录、琶洲大道和阅江路的交通转换，尽可能降低对既有路网的冲击。隧道北侧近期实现与临江大道的交通转换，远期结合天河区员村“三旧”改造工程实施，预留过江隧道与金融城核心区的交通转换通道。

　　会展西路过江隧道于2021年6月开工建设，截至目前施工形象进度总体完成约20%，计划2026年12月建成通车，通车后从海珠到天河驾车不到2分钟。会展西路隧道位于珠江前航道中部，紧邻金融城、琶洲、互联网集聚区等广州中心城区重点片区，建成后将加强中心城区前航道两岸重点区域间的联系，缓解广州大桥、猎德大桥、华南大桥、琶洲大桥的过江交通压力。