12月13日，中铁十七局承建渝湘复线标项目重点控制性工程白云山隧道，提前30天贯通，朝着全线通车目标迈出坚实步伐。

　　渝湘复线公里，由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真三条线%。建成通车后，将有效缓解既有渝湘高速公路通行压力，完善渝东南区域高速交通网络，为渝湘贵三地资源共享、协同发展注入新动能。

　　中铁十七局承建渝湘复线%。其中，白云山隧道横跨南川、武隆两区，左线米，隧道地质结构复杂，穿越煤层瓦斯气及涌水、突泥等地质灾害多发地段，为全线重难点控制性工程。

　　如何穿越高风险复杂隧道？项目邀请行业专家反复问诊把脉，对不良地质结构进行深度分析，掌握准确详尽的围岩勘察数据，因地制宜调整隧道部分段落的围岩衬砌类型，优化瓦斯分布工区设计、施工方案，做好工装配备和工艺创新，为高效推进隧道施工打牢基础。

　　针对施工中频繁出现的突泥、涌水等风险，项目创新采用兼具排烟功能的泄水洞，代替原本竖井和地下风机房的通风设计方案，该方案在川渝地区乃至全国尚属罕见，其成功应用为国内外同类隧道施工提供了宝贵经验。

　　“工装保工艺、创新促提升”成为项目施工的理念遵循，建设者们通过搭建智慧管理平台，引入全自动智能施工设备等措施，在实践中总结形成了“全工序机械化组合施工作业流程”，确保施工“零事故”、质量“一次成优”，打造全线标杆样板，成功承办重庆市公路建设高质量发展观摩会。

　　项目依托职工创新工作室，与高校、科研机构进行产学研合作，依托高难度隧道施工开展多项科研课题，取得一系列科研创新成果。其中，2项工法达到国内先进水平，获得国家授权发明专利1项、实用新型专利2项。kaiyun官方下载

　　“超前探孔瓦斯浓度最高达30%、最高日涌水量30万方……”面对超大跨度断面、超高瓦斯浓度、超大突泥涌水量的“三座大山”，建设者们根据不同施工地段的地质特点，有针对性地细化制定风险防控方案和应急处置预案，全方位筑起安全生产的“铜墙铁壁”开云Kaiyun官方网站。

　　通过搭建人员定位、视频监控、自动环境监测预警、一键应急报警及预警显示等复合型数智管理系统，并采取全员安全培训教育、专人专岗网格化盯控等措施开云Kaiyun官方网站，项目以“信息+人工”全面提升现场监管效率，实现实时监控、实时发现、实时处置的管理目标，护航隧道安全有序掘进。