万博max手机登录版上海隧道统一门户隧道工程隧道工程施工步骤江苏省在建国内最长干
栏目:公司新闻 发布时间:2024-01-28 12:00:31

  干线公路,是指在一定范围内地区的公路网中占据主干地位和起到主导作用、具有较强的经济、、文化或国防等重要服务职能的公路。简单地说就是相对二级公路来说、一级公路就是干线公路,相对省道来说、万博体育下载国道就是干线公路,相对城市主干道来说、万博体育下载城市快速路就是干线公路;但是,这不能一概而论,其中还是存在着一定的差异。万博体育APP

  川藏线:起自四川省会成都,跨越四川、两省区,全长1101公里。因其横跨中国西部,景观壮丽,被誉为“世界上最艰险的公路”。

  这些都是我国有名的干线公路,而在很多省份中也有各自比较重要的干线公路。例如,江苏省这条省道——S341省道。据悉,S341省道是中国经济发展最快的苏南地区的主要交通大动脉万博max手机登录版。目前,江苏省正在对S341省道线实施升级改造工程,以此加强宜兴市与无锡的快速联系,助推锡宜一体化建设,为长三角区域一体化发展提供有力支撑。其中,该项目就包括在建国内最长干线公路湖底隧道——竺山湖隧道。

  竺山湖隧道位于全国有名的5A级景区——太湖旅游景区西北部,是江苏省341省道无锡马山至宜兴周铁段工程的重要组成部分,线路整体走向由西向东,西起江苏省无锡市宜兴市周铁镇南,以下穿隧道穿越竺山湖,东至无锡市滨湖区马山半岛,隧道全长约7.81公里。竺山湖隧道按一级公路标准建设,双向六车道,万博体育APP设计速度100公里/小时。

  作为国内在建最长干线公路湖底隧道,竺山湖隧道软土层厚达12.6米万博max手机登录版、围堰断面达228米,主体结构断面44米,板厚1.7米,具有地质复杂、混凝土体积大、超宽断面尺寸的特点。根据中铁十六局项目部发布的资料显示:竺山湖隧道采用“四仓流水循环-移动岛堰法”施工方法,即一次投入四个仓的围堰材料,通过围堰隔水进行抽水清淤、桩基及主体结构施工。此后每完成一仓,便进行回土、回水作业,逐仓恢复湖面。根据最新消息显示:竺山湖隧道预计8月底可实现隧道主体结构全面贯通。隧道建成后,万博体育下载将实现与苏锡常南部高速公路的快速转换,从宜兴周铁到无锡市区最快半小时就能抵达。万博体育下载