预计明年年底，外径超过15米的超大直径的盾构机将从这里下井，一路向北掘进，下穿三枝香水道、洛溪岛和沥滘水道，搭建南北向过江的新通道。

　　海珠湾隧道项目计划工期4年，预计将在2024年建成通车。建成后从中心城区前往南站仅需15分钟。

　　从北至南分别为南洲路立交交节点kaiyun体育官方网站全站入口、环城高速立交交节点、南浦大道立交交节点，分别与南洲路、环城高速和南浦岛实现交通转换。

　　形成一条市中心与广州南站的快速通道，联通环城高速、内环路等城市道路，可减轻广州大道、新光快速、洛溪大桥交通压力，提升广州交通内联外通水平。同时，南浦立交还为当地居民提供了新的进出岛通道。

　　近日，kaiyun体育官方网站全站入口海珠湾隧道始发井工区内，始发井的基坑已经初具规模，深度超过25米的地下连续墙已沿着四周打入地下。

　　海珠湾隧道项目还将在全线铺设降噪路面、采用降噪伸缩缝、大面积采用隔音措施，力求在降低噪音的同时提高车辆行驶舒适性，打造绿色环保的“生态之路”。