同时完善全市跨区域路网、打通市域板块间的断头道路；对提升苏州城市能级，响应全市一体化发展战略，系统谋划骨干路网布局，有重大意义！

　　工程投资估算总额约107.86亿元，其中建安工程费约88.04亿元(最终以项目建议书批复数为准)，接近1号隧道投资的两倍（1号隧道投资56亿）！

　　设计速度80公里/小时，主线采用双向六车道+右侧3.5米连续紧急停车带。主要建设内容为：1处穿越东太湖隧道（全长约10.1公里）、1处互通立交（230省道枢纽互通）、1处管理中心、2处应急救援点、隧道附属风塔等。

　　因涉及规划kaiyun体育官方网站全站入口、国土、环保、财政等各方面的研究，尤其穿越太湖项目，制约因素更多，所以目前不能确定项目开工时间。

　　新230省道的重要组成部分，将会大大提高苏州到其他城市的通行效率，建成后，太湖新城的在市区的位置也会更加优越，城市框架得到了扩展。

　　为提升苏州城市能级，kaiyun体育官方网站全站入口响应全市一体化发展战略；系统谋划骨干路网布局，完善全市跨区域路网、打通市域板块间的断头道路；加强吴江区与吴中区、中心城区等区域的联系，打通节点瓶颈，计划建设东太湖隧道项目。项目线路起于吴中区规划旺山路五湖路交叉口，止于吴江区东太湖大道风清街交叉口，设计时速60km/h；双向六车道规模。项目线公里，湖中段隧道4.74公里。

　　根据《关于加强新形势下重大决策社会稳定风险评估机制建设的意见》、《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》（发改投资〔2012〕2492号）、《江苏省发展和改革委员会关于印发省发展改革委固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(苏发改规发〔2012〕1号)，现对该项目进行公示，主要就以下几点征求公众对本项目的意见，如有其他方面意见或建议也可提出：