从此以后，三分钟过江不是梦！你知道吗？红谷隧道是目前全国最大的水下立交，是江西第一座越江公路隧道，是国内内河最大的沉管隧道，也是世界上首次在江河中游修建沉管隧道！

　　沿江中大道南侧、北侧各有一对出入口，中山西路有一对出入口，朝阳中路有一个出口红谷中大道和丰和中大道也各有一对出入口这么多出入口，大城哥看地图都要眼花了。肯定有很多小伙伴和我一样会迷失方向，为了让大家更加清楚的了解红谷隧道，今天，大城哥克服了风吹日晒，历经九九八十一难，去实地探察了一下。大城哥首次去可是迷路了，不过你们有了我，就再也不用担心迷路了！那么，到底这些出入口在哪？怎么走呢？来来来，紧跟大城哥的步伐，带你看看这11个出入口现在修成什么样了。

　　红谷隧道之丰和中大道的一对出入口，丰和中大道的一对出入口，它位于怡园路近中寰路，可从丰和中大道或中寰路出入隧道。目前，这两个隧道口即将建成了。

　　红谷隧道之红谷中大道出口，红谷中大道的一对出入口，可从红谷中大道出入隧道。这一对隧道口是分开的，它也即将完工。红谷滩这头的四个隧道口都看完了，看样子都快完工了，怎么样，修建的还不错吧？接下来，跟着大城哥去隧道的另一头看看。这边的隧道出入口有7个呢！三进四出，路网衔接。

　　红谷隧道之中山西路出口，中山西路的一对出入口，一出滕王阁地铁站就能看到。隧道的入口已经基本成型了，出口还在修建中。

　　红谷隧道之沿江中大道的一对出入口，沿江中大道南侧和北侧的各一对出入口，这两对出入口藏得最深，大城哥找了好一会儿。隧道出入口才刚修建的有点眉目，看样子还要一大段时间才能建好。

　　看到这些图片，那叫一个高大上，万分期待通车有木有！为了保障大家的行驶安全，市政还做足了工作！通车方面有一个“智能限高架”！集合了‘限高’与‘道路指示屏’的两用限高架，平时，限高架的高度为4.5米，一旦隧道内发生特殊情况，那么这个限高架将会遥控下降到所需高度方便得很

　　一整套消防喷淋系统 ，如果隧道中有车辆发生交通事故，引发大火产生烟雾那么这个系统能立即感应到，在相对应的起火地点喷水灭火，市政公用集团红谷隧道项目副经理万超表示，这将比起火后报警等待消防部门前来救援更加快速有效，隧道内南北两侧车道共设有52个疏散口，及一个应急疏散大厅

　　遇突发情况，群众可以通过隧道内最近的横向疏散通道，前往另一侧隧道逃离或等待救援，在隧道部分区域，群众可通过疏散大厅的爬梯到达隧道东岸地面，疏散大厅距离地面的高度为25米，相当于8层楼的高度，疏散大厅出口设在隧道东岸沿江快速路旁的赣江风光带中

　　万事俱备！红谷隧道的11个出入口，6月底部分通车kaiyun登录入口登录官网，年底全部通车！通过地图大城哥发现，朝阳洲人民通过红谷隧道，只需要经过3个红绿灯就可以上高速！怎么走呢？大城哥来教教你。kaiyun登录入口登录官网

　　朝阳洲小伙伴们进入隧道后，从怡园路丰和中大道出口出来后，继续沿怡园路前行，经过怡园路丰和中大道路口红绿灯，怡园路金融大街路口红绿灯，怡园路凤凰中大道路口红绿灯后，通过枫生高速的怡园立交，直上高速。也就是说，出隧道后前行1.2公里，经过3个红绿灯就可以上高速了。走这条路线，朝阳洲的人民只要不到10分钟就可以上高速了。