当地时间9月11日，一场异常猛烈的暴雨袭击了马来西亚吉隆坡的巴生谷地区，造成了山洪爆发与巴生河泛滥，并

　　为此，吉隆坡将兼具泄洪与交通功能的SMART隧道工程从公路隧道的1号模式转为“特大暴雨调蓄”的4号模式，公路隧道关闭交通，隧道内的车辆和人员全部清出，隧道全断面泄洪。据悉，这是该隧道2007年运营以来第七次转为4号模式。

　　启用后，隧道极大地缓解了当地的城市内涝情况，据当地官方称，隧道在短时间内就排出了超过300万立方米来自巴生河的泛滥洪水。

　　SMART隧道工程主要包括1条长9.7km、内径11.8m、中间3km段兼作泄洪与交通的大断面隧道，在不泄洪情况下可作为1条双向4车道的公路隧道以缓解市区交通拥堵，该工程也因此成为多功能集约化隧道工程的典范。

　　据悉，BART硅谷轨交线延伸段工程进入了项目的采购阶段，预示着这一工程即将在不久之后正式开始建设。

　　■隧道和轨道工程，包括隧道掘进施工、隧道掘进机、Kaiyun官方网站登录入口输送带、预制混凝土衬砌、隧道内部结构（包括车站平台）；

　　■纽霍尔庭院站/圣克拉拉站周边工程，包括周边建筑运营与维护，民用资产复原以及站旁停车场建设kaiyun登录入口登录官网。

　　位于美国加利福尼亚北部旧金山湾南端的圣何塞市的湾区快速运输系统（BART）轨交线的延伸工程为旧金山湾区快速运输系统（BART）硅谷延伸段二期工程，位于圣何塞市中心，地下段全长9.5km，沿线个地下车站。

　　工程早在2018年便批准了使用单管方案建设，后由于成本的约束与对于周边环境的考虑与施工难度的忌惮，施工方进行了地铁车站建设的方案变更，单管层叠站台方案作为此前曾确定的方案，在三个方案中脱颖而出受到了业主的青睐，点击回顾：

　　据悉，墨尔本的地铁工程中的双轨隧道在过去的一个多月中先后有3台TBM贯通，如今隧道掘进施工进度已经过半。

　　据悉，工程中的第四台TBM爱丽丝号也将在数周后贯通。迄今为止，工程中的TBM已经开挖总计36.4万立方米渣土，拼装管片超过30000块。该项目将通过两条长达9km的地铁隧道将森伯里（Sunbury）线连接至克兰本和帕克纳姆（Cranbourne & Pakenham）线m，并设有五个新的地铁站，预计将于2025年完工。返回搜狐，查看更多