从最近几年的职称政策来看，政策是有所放开的，特别是工程类职称可以说是已经搭上了快车道，比如你有一建的证书，那么就可以当中级工程师职称用，就可以直接去参评副高级。如果你有二建的证书，那么就可以当资格证书用，可以去参评中级工程师职称。今天我们就来聊聊工程类职称搭上快车道，政策放开的利弊有哪些。

　　首先来说说政策问题，最近几年的政策有非常明显的趋势导向，那就是硬性条件的降低，明确提出了职称评审专业实行动态调整，减少学历，奖项等评审时的限制性条件。而没有这些限制之后，就会让职称的门槛降低，让更多的人有去评审的机会，这应该也是今后一个长期的趋势了。让越来越多的人有参加职称评审的机会，kaiyun登录入口登录官网而不是从硬性条件上就拦住了一部分人的晋升之路。

　　而这其中的利主要在于让更多的人可以参加评职称，如果你有一级建造师的证书，就算是没有职称，也可以直接参加副高级的评审，前提是满足相关条件kaiyun登录入口登录官网，因为一建可以当工程师职称用了。而对应的二建也就是可以当助理工程师用，可以参加中级工程师的职称评审。所以可以说是工程类职称已经搭上了快车道。而这其中的弊，就主要在于竞争的激烈程度了，因为门槛的降低，那么必然导致参加评审的人数激增，那么竞争也会随着增加了。所以职称评审的竞争力也就显得尤为重要。

　　政策的放开主要在于一些具体条件的降低，比如非全日制和全日制的学历现在申报职称的时候就都是一样的了。另外一些奖项要求的降低等等，都是政策放开的措施，但是政策放开并不等于评职称的难度降低，也许会导致竞争更加激烈。