交通运输部:加快构建现代化公路基础设施体系
栏目:行业新闻 发布时间:2024-06-27 16:13:29

  kaiyun开体育官方kaiyun开体育官方(记者 刘晗旭)公路是覆盖范围最广、服务人口最多的交通基础设施。近年来,公路建设发展取得历史性成就,为加快建设交通强国奠定了坚实基础。11月23日,交通运输部举行11月份例行新闻发布会,交通运输部公路局副局长郭胜出席并介绍“党的以来,加快构建现代化公路基础设施体系”有关情况。

  公路设施网络不断完善。截至2022年底,我国公路总里程达到535万公里,十年增长112万公里,其中高速公路通车里程17.7万公里,稳居世界第一。京沪、京港澳、沈海、沪昆等国家高速公路主线分段实施扩容升级,国家高速公路六车道以上路段增加1.84万公里。普通国道二级及以上占比、铺装路面占比达到80%和99%,较十年前分别提高约10%和13%,路网结构进一步优化。

  重大工程建设举世瞩目。近年来,公路建设坚持服务国家战略,实施了一批标志性的重大项目。以京雄高速、津石高速等为主骨架的雄安新区“四纵四横”对外骨干路网基本形成。由粤港澳三地首次合作共建的港珠澳大桥投入运营,南京五桥、芜湖二桥、武汉青山大桥等十余座跨越长江的通道相继建成,中俄合作建设的黑河大桥顺利建成通车,全长超2500公里的京新高速公路全线贯通,不断打造公路重大工程新标杆。

  新理念引领取得新成效。“十年来,我们全面贯彻新发展理念,组织实施绿色公路建设,打造了30余个试点示范工程,推动绿色公路可持续发展。”郭胜介绍道。在公路建设方面,交通运输部不仅以推动BIM技术应用为切入点,推动新改建智慧公路超3500公里,还扩大标准化设计、工厂化生产、装配化施工范围,加强公路钢结构桥梁推广应用,提升建设的效率和质量水平。

  建设技术迈上新台阶。经过多年攻坚克难,公路建设突破了一系列工程技术瓶颈。例如,港珠澳大桥、深中通道等项目攻克了大尺寸沉管隧道建造、运输、沉放等关键技术;秦岭天台山隧道、天山胜利隧道等在超长山岭隧道设计、施工等方面保持世界领先;大型TBM、超高强度钢丝等国产标志性材料装备经受了实践考验。十年来,公路工程技术标准由88本增加到158本,形成完备的指标体系和标准体系。

  建设营商环境持续优化。“我们积极出台支持中小企业发展的政策,保障中小企业公平参与市场竞争。着力清理规范各类保证金,减轻企业负担,积极营造公平诚信的市场环境。”郭胜说道。党的以来,各级交通部门深化“放管服”改革,简化审批、助企纾困、完善信用评价、提升综合效能,放管结合、优化服务,营造了良好的市场环境。

  “下一步,交通运输部公路局将聚焦联网、补网、强链,突出安全便捷、经济高效、融合创新、智慧绿色、包容韧性,努力构建现代化公路基础设施体系,助力实现‘人享其行、物畅其流’的美好愿景。”郭胜说道。

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  前不久,四川泸州市叙永县一位居民因重病住院治疗,经医保报销后自付医疗费用14万元。在医疗保障部门和民政部门常规数据推送过程中,该支付信息触发了自动预警。

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