数据显示，自2012年以来，交通运输的重特大事故或险情，发生频次明显攀升。随着经济社会各领域的飞速发展，“安全”被提升到了前所未有的高度，并提出了“统筹发展和安全”的概念。2021年9月，经过第三次修订，新《安全生产法》正式颁布实施。第21个全国“安全生产月”刚刚过去，“遵守安全生产法，当好第一责任人”不仅仅是一句主题口号，更是各行各业各单位每天都在做的事情。本期“专题”栏目就新《安全生产法》颁布实施一年以来，桥隧企业执行情况和法律重点进行了独家采访kaiyun体育官方网站全站入口，分享解读与管理经验。

　　据2022年5月发布的《2021年交通运输行业发展统计公报》显示，2021年完成交通固定资产投资3.6万亿元，比上年增长4.1%，两年平均增长5.6%，在投资的支撑带动下，交通基础设施建设稳步推进。本期“数据”栏目从技术等级、行政等级、类型、密度等方面，梳理统计了公路桥梁和隧道的里程建设现况，展望了新一年的发展部署。

　　近年来，我国水下隧道进入快速发展阶段，穿江越海隧道迎来了建设的。目前仅长江下游江苏省内，共规划过江隧道16座。新的技术难点被不断攻破，新的长度被不断刷新。本期“数据”栏目结合近几年建设情况，就部分已建、在建长江隧道，kaiyun体育官方网站全站入口和部分已建、在建海底隧道进行了详细统计。（正文内附统计表）

　　据全球建筑和施工联盟的数据，建筑施工和运营加起来的碳排放量占全球总排放量的近40%。对于环境而言，土建行业被认为是典型的“污秽”行业。然而一个小小的规划，可以在很大程度上使工程项目更具社会责任感和环境友好性。本期“视角”栏目从采购阶段到建造技巧，为读者分享环保和可持续性如何让工程项目更具社会责任感。

　　随着我国公路钢结构桥梁类型、数量的日益增加、建设速度加快、工程难度不断增大、社会要求不断提高的需要，交通运输部组织编写了《公路钢结构桥梁制造和安装施工规范》(JTG/T 3651—2022），作为公路工程行业推荐性标准，以提升行业技术水平，保障钢结构桥梁制造加工和安装施工的安全和质量。规范包含了公路钢结构桥梁材料、制造、安装、质量控制及质量、安全和环保要求，自2022年8月1日起实施。本期“发布”栏目，邀请规范主编详细解读，以供行业内相关专家、学者、一线技术人员借鉴。

　　为落实“绿色公路”“品质工程”建设理念，推进重庆地区公路装配式预应力混凝土T梁桥的标准化和品质提升，重庆市交通局组织开展了装配式预应力混凝土T梁性能改进研究及通用图编制工作。本期“发布”栏目由主编单位中铁长江交通设计集团有限公司为读者详细解读其特色和创新点，以及对桥梁高质量发展的意义。

　　十年树木，百年树人。想要影响一个人的一生，仅靠学业上短短几年的耳提面命是不够的，更需要在交流的每时每刻言传身教，使其有所感悟。本期“对话”栏目为大家讲述，重庆交通大学向中富教授，从事桥梁工程教学39年来的传道授业经历。