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  •   线网规划—建设规划—预可(规划方案)—工可(工程可行性研究)—总体设计—初步设计—施工图设计—施工—运营。  国内城市轨道交通地下线路从土建全面开工到开通试运营合理工期一般为4~5年,其中土建施工一般需要30到40个月,机电安装与调试需要12~18个月,系统联调及试运行需要6~7个月。从全国情况来看,地铁实际工期受...
  •   人民网北京8月31日电(朱江)近日,记者从中建一局获悉,中国第一个湖底隧道、管廊合建项目——银川阅海湖隧道管廊工程东段正式通车。项目于去年5月25日开工建设,计划今年年底实现全线贯通。  银川阅海湖隧道管廊工程是全国第二批地下综合管廊试点城市的首个落地项目,同时也是单体最大、功能最全的管廊项目。银川阅海湖隧道管廊全...
  •   【环球时报赴新疆特派记者 樊 巍】广袤富饶的中国新疆被绵延的天山山脉分为北疆和南疆。来自祖国各地大量的商品物资和新疆输往其他省份的丰富资源,唯有沿着天山山脉依山而行才能实现物流互通。而南疆人民与北疆人民虽然在地理距离上“近在咫尺”,但实际的路途却十分曲折——从天山北麓的新疆首府乌鲁木齐到天山南麓的南疆交通枢纽库尔勒...
  •   人民网昭通9月23日电(叶传增、曾智慧)据京昆高速铁路西昆有限公司消息,9月23日,渝昆高铁彝良隧道2号斜井进入隧道正洞,标志着这一世界最长350公里时速高铁隧道正式进入主体施工阶段。  彝良隧道是渝昆高铁全线控制性工程,是目前时速350公里的世界最长高铁隧道,为双线分修双洞单线隧道,其中左线公里;右线公里。  彝...
  •   12月13日,中铁十七局承建渝湘复线标项目重点控制性工程白云山隧道,提前30天贯通,朝着全线通车目标迈出坚实步伐。  渝湘复线公里,由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真三条线%。建成通车后,将有效缓解既有渝湘高速公路通行压力,完善渝东南区域高速交通网络,为渝湘贵三地资源共享、协同发展注入新动能。  中铁十七局承建渝...
  •   襄阳市东西轴线公里,其中两过汉江的沉管隧道长1011米,由东汊660米6节沉管和西汊351米4节沉管组成,是国内目前整体规模最大的内河沉管隧道,也是华中地区首条内河沉管隧道。  项目从筹备期开始,就始终把技术创新放在首要位置开云体育,并从关键技术、核心装备、特殊材料、智能建造等多个领域入手,开启了自主研发的道路,诞...